Seřízení přehazovačky
Seřízení přehazovačky by pro cyklistu mělo být zvládnuté učivo prvního stupně základní školy, přesto se často dostaneme do úzkých. Požádali jsme pr...
Domácí servis kol
Běžná údržba odpružení
O jednotlivých systémech odpružení bylo popsáno mnoho řádek, stejně tak i o jednotlivých modelech vidlic či tlumičů. Jedná se někdy víc...
Detekce a odstranění nepatřičných zvuků z obl. šlapacího středu
Cvakání, povrzávání, skřípání. Zvuky, které nikdo neslyší rád, zvláště když vycházejí za jízdy z kola a nelze s určitostí detekovat jejich původ. N...
Správné uložení obsahu podsedlové brašny
Cyklisté mnohdy nepřisuzují správnému uložení náhradních věcí a nářadí v brašnách pod sedlem velkou pozornost. Ale nejde jen o lomoz, kterým o sobě...
Montáž středového složení a klik Shimano Hollowtech II
Konstrukce klik, jejich spojení se středovým složením i ono samotné prošly v poslední době znatelnými technologickými změnami. Dlouhou dobu používa...
Seřízení ráfkových V-brzd
Až do minulého čísla jste mohli v tomto seriálu sledovat postupy při seřizování kola či návody na drobné opravy, které je průměrně zručný cyklista ...
Odstranění problémů s karbonovou sedlovkou
Kvalitní karbonová sedlovka dokáže v některých případech výrazně zvýšit jízdní komfort díky vhodně poskládaným uhlíkovým vláknům i jejich vrstvení,...
Údržba řetězu, pastorků a převodníků
K často opomíjené a hlavně nesprávně prováděné činnosti při očistě kola patří postup údržby řetězu. Bohužel poměrně často se lze setkat s přemazaný...
Výměna řetězu
Výměna řetězu patří k pravidelným úkonům každého cyklisty. Tedy přinejmenším takového, který náležitě dbá na svůj stroj a není mu lhostejné znehodn...
Údržba zadního náboje, demontáž ořechu
Přímá údržba ložisek zadního náboje se od předního, kterému jsme se věnovali v minulém čísle, příliš neliší. Rozdíly však plynou z přítomnosti voln...
Objevujte s námi nové cyklotrasy
Právě v prodeji
CO SE DĚJE NA FACEBOOKU
Kůň s koněm.
#velocz #velomag #gtbikes #sensor
Pohoda, cigárko na Tour de France 1962.
Kdo nečetl, doporučuji knihu 100 příběhu Staré dámy. Popisuje sto let historie TdF. Hlavně první ročníky jsou výživné.
Ačkoliv tyto dřívější doby přinášely mnoho dopingových případů, na mne osobně i z této fotky dýchá pohoda a radost ze závodu. Dnes jsou týmy řízeny s robotickou přesností, vše je vypočteno na milisekundy a díky tomu úniky mají malou šanci na úspěch. Krásně je to vidět na týmu SKY. Většinu závodu jedou ve středu pole a stačí dva tři úniky a vyhrají celou Tour. Pro mne už to nemá kouzlo. S wattmetry se nikomu nestane, že se mu "dojde". Pokud nevítězí týmy, které se snaží být aktivní typu Movistar,AG2R,ale SKY ,typu "jedu v balíku" ,už to pro mne není závod.
To je Marcel Kittel? 😂
Jj...v těch dobách to byly závody...dnes je to šachová partie 😕
… tak ten košík vepředu na beranech jsem ještě zažil 😀
tvl...doutníkem ku zdraví nebo na Vrchol...nechápu
Hmmm... uvedomme si, ze cigara sa nefajci, skuste ju slukovat 🤣🤣
Adam Doležal 😎🚬
Vypada jak Synek)))
Roztahnout plice 🤓
Jo to byli časy .
Závodník Ken Block jezdí nejen Rally a svou Gymkhamu, ale též se rád projede i na kole. A jeho kola mají vždy nějaký zajímavý polep.Rad new mtn. bike from Specialized! And it was hand painted in England by Death Spray Custom (the artist that did our 2017 & 2018 liveries, and all the liveries on the GymkhanaTEN vehicles). This new bike is a 2018 Specialized Bicycles S-works Stumpjumper, and the graphics are based off my 2018 livery - but with a twist: the white base is glow-in-the-dark! Thanks Death Spray for coming up with this rad concept, and thanks Specialized for the epic bike! #iamspecialized
A jak přibližně často jezdí závodník Ken Block pod UV světlem? Nechci hejtovat, ale tohle je pro slečinky. Vys...r se na polep a jdi prostě šlapat.
Pekny ale za me lepsi menavka co mal kulhavy na olympiade.
Je to Specialized a to je hlavne 👊👍
Se divím že ještě ho nepretahl k sobě Red Bull, asi Monster dobře platí 😀