Cannondale Topstone CAAD: Prémiový hliníkáč pro veškeré dobrodružství

před 5 minutami

Postaven na zkušenostech s legendárním CAADem, na precizně zpracovaném hliníkovém rámu a připravený čelit všem výzvám. Cannondale Topstone CAAD vám má díky své koncepci umožnit létat o víkendu po stezkách, zkoušet expedice a přes týden dojíždět do práce. Univerzální gravel se spoustou úchytů, připraven na cokoli. Představujeme novinku o výrobce, který do cyklistického světa přinesl řadu unikátních konceptů.

Kdo chce trvanlivé kolo se spoustou možností úprav, může být pro něj tenhle vysoce univerzální gravel bike od amerického Cannondalu sakra zajímavým kandidátem. Pokud se v nabídce Cannondalu vyznáte, rozhodně vám modely CAAD nemohly uniknout. Tato 700c kola ze špičkových hliníkových slitin jsou tady s námi už od roku 1983 a dodnes si zakládají na puristické estetice a snaze dostávat s další a další generací maximum z hliníku. Původní kola Topstone jsou mnohem mladší. Ale taky dražší než CAAD. Byla vstupem Cannondalu do vznikající gravelové kategorie. Představila se v roce 2018 s hliníkovými i karbonovými rámy. Název Topstone CAAD tak může být pro někoho trochu matoucí, ale dalo by se říct, že tímto spojením se výrobce s koly Topstone plně vrací k práci s prémiovým hliníkem a hlavně přináší dostupný gravel s jízdními vlastnostmi blízkými karbonovým modelům.

Poctivé řemeslo

Pod zkratkou CAAD se skrývá pojem Cannondale Advanced Aluminum Design. Výrobce s extrémními zkušenostmi v oblasti zpracování karbonu nezaostává ani co se výroby a svařování hliníkových trubek a mufen týká. Ještě aby ne, když rámy CAAD a několik dalších modelů staví z hliníku už po desítky let. Trubky na novince jsou precizně zeslabovány, lisovány a ani na finiši se nešetří – svary jsou zahlazované a tvary dokonale čisté. Přesněji je novinka svařena ze slitiny SmartForm C1 Alloy. Použité trubky mají proměnlivou tloušťku stěn a finální tvarování je prováděno mechanicky.

Nebylo ale třeba extravagantně předvádět, co je s hliníkem možné dělat. Topstone CAAD je docela prostý nějakých výstřelků. Prostě klasické tvary a jen vhodně navržené trubky tak, aby si rám poradil s trendem širších plášťů na gravel kolech. Ty na něho nasadíte až do šíře 52 mm a součástí konstrukce rámu je taky praktické závitové středové složení a UDH patka.

Karbonová vidlice nebo Lefty?

Hliníkový rám doplňuje pevná karbonová vidlice s řadou montážních bodů, ale Topstone CAAD je zároveň vyvinut jako gravel připravený pro použití odpružené vidlice. Ta se dostala na vrcholnou specifikaci a jde o model Lefty Oliver s 40mm zdvihem a vzduchovým pružením ISO High-Ride. Tlumení má na starosti patrona Gen 2 Chamber Damper a vidlici lze samozřejmě také uzamykat. Leftyna přinese enormní komfort, který klasická pevná vidlice nenabídne, ale má i jednu nevýhodu. Karbonová vidle z jiných specifikací má plnohodnotnou průchodnost plášťů, Lefty Oliver zvládne „jen“ 47 mm plášť.

OutFront Steering Geometry je součástí

Tento přístup ke geometrii kola není pro Cannondale úplně nový. OutFront Steering Geometry značka používá už u několika jiných modelů. Charakteristikou je výraznější offset vidlice a k němu se přičítá o něco výraznější sklon vidlice. Topstone CAAD s offsetem 55 mm a 70,7° hlavovým úhlem má být výrazně stabilní při vysokých rychlostech bez toho, aby se řízení stalo pomalým a líným. Když se z šesti dostupných velikostí (47 – 61) podíváme na střední rám 54, má nový Topstone rozvor 1041 mm, efektivní sedlový úhel 73,1°, délku zadní stavby 435 mm, reach 378 mm a stack 579 mm.

Rovnou sedm základních konfigurací

Topstone CAAD bude dostupný pokaždé se špičkovým hliníkovým základem, ale celková nabídka konfigurací je hodně pestrá, protože kromě pevné karbonové vidlice a kola s berany získáte i možnost pořídit stroj s Lefty a nebo s rovnými řídítky Flat Bar. Dokonce je připravena i doplňky vybavená verze pro jezdce cestovatele. Specifikace se samozřejmě liší pohony a použitými komponenty. Například vrchol nabídky s Lefty má jednopřevodníkový pohon Shimano GRX 1×12 s přehazovačkou GRX RX822 a řadicími pákami GRX RX610.

Vrchol má cenu stanovenou na 67 999 Kč. Další specifikace mají již zmíněnou karbonovou vidlici a spoléhají na výplety od WTB a pohony od Sramu (třeba Apex) i Shimana (CUES U6000 s technologií LinkGlide u zajímavé specifikace EQ, která je koncipována jako cesťák a kolo na dojíždění do práce). Základní Topstone CAAD pak začíná na velmi atraktivních 32 999 Kč.

Jestli chcete prozkoumat všechny specifikace do detailu a nový, univerzální a snadno servisovatelný Cannondale vás zaujal, navštivte stránky www.cannondalebikes.cz.

připravil: Martin Kuška

Přidat komentář

Klikněte zde pro vložení komentáře

Menu