Na rozdíl od klasické do spojek letované Supercorsy, kterou má Cinelli v katalogu již přes čtyřicet let, jsou zde použity modernější technologie – oválná oversize spodní rámová trubka, integrované hlavové složení, CNC obráběné patky nebo středové pouzdro standardu BB30. Rám tak není určen jen sběratelům a pamětníkům, ale hodí se i pro ostré závodní použití.
(kk)
Přidat komentář