Ptejte se redakce

3.11.2011
Znáte někoho kdo se zajímá a dělá stavbu kol na zakázku – myšleno ne celých kol, ale jenom stavbou zadních a předních kol dle požadavků zákazníka? Nemyslím jenom extrémně drahé sety kol od 50.000,–Kč výše, ale i v běžné cenové hladině od cca 8.000 výše. S preferencí oblast Brna a jižní Moravy. S pozdravem Ernest.
2.11.2011
Po nasazení nového řetězu a první projížďce se mi začalo na kole stávat, že pokud jsem přestal šlapat, tak se jakoby zaseknul volnoběh a řetěz začal mlátit o rám (bylo to takové jakoby napůl – půl otáčky dobrý a půl ne – bralo to řetěz, jakoby kazetu v záběru, ale bez šlapání), když jsem začal šlapat, tak to bylo opět dobrý. Nevím, jestli za to může řetěz, ale spíš ne, ale bylo celkem chladno (kolem 10 stupňů). Není možné, že by něco zatuhlo v ořechu? Díky moc za odpověď.
2.11.2011
Chci si pořídit nový karbonový rám, cena kolem 25 000 Kč. Měl jsem možnost se testnout Pells Seven, tuhost při záběru super, ale odradil mne ten kravál při brzdění. Dále je ve výběru Author Master nebo něco od Meridy, ale ani jedno kolo s tímhle rámem jsem nejel, místo pohodlí preferuji to, že kolo jede za pedálem. Moje hmotnost je 100 kg a jezdím na pohodu.
29.10.2011
Mám trochu překopanej Spešl hardrock 09(velikost 21"). Chtěl bych se zeptat,jestli mi to vydrží lehčí sjjezdíky v lese. Tím myslím skoky do výšky 1,5metrů nejvíce,či dropy stejné výšky, klopené zatáčky, a pár vlnek. nic agresivního. Vidle je dvoukorunka (Duro DJ tripple 130mm… Vím, že je to kravina ji dát na hardtail,ale díky úrazu na jednokorunce jsem volil tuhle variantu,i když je to pevňák. Rám je u hlavka zvýšenej asi o 10cm výše. Dále jsem také prohodil ráfky a pláště na sjezdové. Prosím vás o váš názor,zda je tohoto terénu bike schopný, či ne, a co všechno bych si s tím mohl dovolit. Nevim, zdali brát vážně rámové trubky do tvaru J, které zvyšují tuhost rámu.
28.10.2011
Dobrý den, hledal jsem na různých diskuzích, u výrobce apod. a nikde jsem nenašel jak řešit tento problém. Mám galusky Tufo a při jejich opravě tmelem Tufo mi tmel (kterému se dovnitř galusky přes cykloventilek moc nechce) ucpal ventilek. Tudíž galuska nejde skoro nafouknout (jen velkým přetlakem). Ventilek jsem rozebral a tenkým drátkem jsem se snažil zprůchodnit vzduchu cestu, nicméně to bude vyžadovat pravděpodobně poněkud brutálnější sílu a já si nejsem jistý zdali galusku tímto přístupem nepoškodím.

Objevujte s námi nové cyklotrasy

Menu