Ptejte se redakce

Mám kotoučové brzdy Shimano XT 08. Při delší jízdě z kopce my tvrdne páka a chod se zkracuje, prosím o radu, jestli toto jde nějakým způsobem odstranit.

Možná se budu ptát hloupě, ale jaký je rozdíl v řadě celoodpružených kol GT Force a GT Marathon? Které kolo je vhodnější na rekreační ježdění v terénu a částečně po silnici při délce jednotlivé vyjížďky kolem 50 km? Dají se také někde najít hmotnosti jednotlivých kol? Na stránkách GT jsem je nikde nenašel.

Prosím o radu či doporučení ohledně uložení kola v zimních, hlavně v mrazivých měsících. Nemám (zatím) jinou možnost, než že kolo musím ukládat na půdu rodinného domu (klasická sedlová střecha, žádné speciální izolace, pouze tašky). Mám fulla, takže se obávám hlavně o tlumič a vidlici, respektive celé kolo při teplotách pod nulou. Na druhou stranu bych měl možnost dát kolo do sklepa, kde se však teplota pohybuje kolem 30 stupňů díky vytápějícímu plynovému kotli. První otázka je tedy, zda vadí uskladnění kola na půdě v zimě (chladu), nebo zda je v tomto případě lepší kolo strčit do sklepa do tepla okolo 30°. Která varianta je tedy vhodnější, případně proč? Předem se vám omlouvám za triviální dotazy, ale jsem začátečník, pořádné kolo jsem si pořídil teprve tuto sezonu, a nikde nemohu najít konkrétní odpověď.

Mám hydraulické kotoučové brzdy Shimano LX. V létě jsou v naprostém pořádku, ale v zimě je to katastrofa. Mají hrozně krátký krok, že stačí se dotknout páčky a kolo jde do smyku. Existuje zimní minerální olej, nebo lze ho třeba nějak měnit?

Zakoupil jsem pedály Shimano PD-M520 v jednom kamenném obchodě v Brně. Asi po 500 km v jednom pedálu začalo při jízdě slabě skřípat. V obchodě mi řekli, že to na reklamaci není, že je to vada uživatele, jediné, co mohou udělat, že je dotáhnou (což stejně nepomohlo). Přitom jsem nejezdil ani v terénu, ani v dešti, bez pádu. 500 Kč není moc, ale kde je spravedlnost?

Som vlastnikom tychto premakanych kolies a už dlhšie riešim tuto dilemu. Mam sa o nich starat, alebo nie, myslim tym udržbu nabojov. Ked som ich totižto kupoval, majitel obchodu mi povedal, že by mi mali služit roky bez rozoberani a pretože aj on ich vlastni a vôbec ich nemaže a roky mu už služia. No a na druhej strane som sa nete dočítal, že ich treba dokonca dvakrat ročne premazať. Tak naozaj neviem, či ich mám rozoberať, alebo nie…

Mám poměrně nové Pinarello FP2 (najeto cca 1500 km). Nyní se objevuje při jízdě ze sedla na těžší převod při šlápnutí na pravý pedál pravidelné tikání (lupání). Při jízdě frekvenční na lehčí převod nic. Čím to může být? Trochu mi to vadí, mám u kola rád jen zvuky, které k němu patří.

Nějakou nešťastnou náhodou mi praskla objímka na šroub, který tlačí drát ukotvující čelisti. Co se s tím dá dělat? Kde bych mohl sehnat novou objímku? Nechci kupovat nové brzdové čelisti, když je prasklá jen ta objímka a hlavně neseženu originál Merida, a když jo, tak za nehoráznou cenu.

Mám kolo Author 3300, rok 2008, předtím jsem jezdil roky na starším galuskáči od Forta. Všechno je v pohodě, jen už někdy, když jedu přes 100 km, tak mi začíná zlobit přehazovačka Sora. Má cenu obětovat 10 000 Kč a jít do Campagnola?

Chci na trekingu přejít na převod 3×9 a tomu odpovídající řazení. Je lepší přejít na Dual Control, nebo na Shimano Deore LX ST-T660? Teď mám 3×8 RapidFire.