Namáhání rámu delší vidlicí
Pořídil jsem si nový rám (Specialized Epic 2009, materiál M5, velikost
XL). Bohužel má stávající vidlice má zdvih o 20mm vyšší než povoluje
výrobce. Opominu změnu jízdních vlastností. Především mne zajímá, zda
vyšší zdvih může opravdu nadměrně namáhat rám v oblasti hlavové
trubky vlivem změny hlavového úhlu a prodloužení ramena páky. Vyšlo mi,
že změnou zdvihu vidlice o 20mm se hl. úhel zmenšil o 0,9 stupně a pro
sílu působící kolmo od země narostl moment síly na konci ramena páky
„jen“ o cca 9%. Jde dle vašich zkušeností opravdu o problém?
V servisech se mi dostalo odporujících si názorů. P.S.: jako
„nekonstruktér“ si svými úvahami a zjednodušeními úplně jistý
nejsem. Uvažuji jen statické zatížení a jako nejhorší případ vektor
síly kolmý k zemi (pro vektory síly šikmé proti směru jízdy je sice
relativní nárůst momentu větší avšak s menšími absolutními hodnotami
momentu oproti uvažovanému případu)