Odpružené sedlovky vyrábí americký Cane Creek již přes třicet let. Testovaný model ThudBuster LT (long travel – dlouhý zdvih) je již čtvrtou generací. Krom této verze se zdvihem 90 mm je v nabídce ještě verze ST (short travel – krátký zdvih) s 50 mm a lehká 35mm varianta EeSilk+ v hliníkovém či karbonovém provedení. Odpružené sedlovky od Cane Creeku sázejí tradičně na paralelogramovou konstrukci a pružení elastomerovým elementem.
Zpracování ThudBusteru je příkladné, design tuhý a bez vůlí. Výhoda konstrukce se dvěma rovnoběžnými ramínky uloženými na teflonových kluzných ložiscích tkví v téměř neměnné vzdálenosti sedla od středu šlapání při propružení mechanizmu. Sedlo se při práci sedlovky pohybuje dolů a dozadu a nemění svůj náklon. Uváděný zdvih tak nelze chápat jako klasický zdvih v ose pružení jako například u vidlice, ale spíše jako dráhu pohybu sedla. Tuhost pružení se zde nastavuje výměnnými elastomerovými vložkami o pěti tuhostech odpovídajících hmotnostem jezdce od 65 do 115 kg. Výchozí použitá tuhost elastomeru je střední pro jezdce s 65–90 kg, ostatní je možno přikoupit za 420 Kč/ks.
Nainstalovat a jet
Instalace sedlovky je stejně snadná jako u klasické, upnutí sedla jedním šroubem je bez problémů. Sedlo byste měli nainstalovat cca o 15 mm více dopředu oproti původní pozici na sedlovce kvůli kompenzaci jeho pohybu vzad po nasednutí. Tento počáteční pohyb téměř nevnímáte, neruší. Stejně pozitivně hodnotím i neměnící se vzdálenost sedla od středu šlapání. Při zpracování malých nerovností pohyb sedlovky příliš nevnímáte, stejně tak její mírné pohyby jako reakce na šlapání nejsou rušivé.
Co však vnímáte velmi silně, je obří příliv pohodlí, které se pod vaším pozadí po montáži této sedlovky začne rozprostírat. Rozbité asfaltky, rolety, drny, kameny, výmoly, menší kořeny, to vše sedlovka sametově vyhladila. Ano, nohy o vibracích a otřesech stále vědí, to je z podstaty věci nasnadě, ale zadek jako by jel na jiném kole než ony. Na testovacím kole dokázal ThudBuster LT držet krok s prací odpružené vidlice a eliminovat s naprostým klidem nerovnosti do cca 50 mm výšky. Při zpracování těch největších rázů sice mechanizmus znatelně posune sedlo vzad, ale děje se to jen zřídka a dá se s tím žít.
Elastomerový polymer dělá svoji práci
Skvělý byl přínos například v rychlejších udrncaných sjezdech, kde byste na kole s pevným rámem už museli nad sedlo. Stejně tak jsem ocenil momenty, kdy jsem přehlédl nějakou velkou nerovnost, které následně sedlovka při přejezdu obrousila špičku.ThudBuster LT díky přirozeně tlumicí vlastnosti elastomerového polymeru neobtěžuje přehnaným pohupováním, nabídne výbornou progresivitu a efektivně tlumí zpětný krok. Projev elastomeru je jednoznačným plusem oproti pružinovým sedlovkám, které sice také dokážou nabídnout skvělý komfort, ale absence tlumení jim znatelně chybí.
ThudBuster LT a geometrie
Ještě pár důležitých poznámek ke geometrii sedlovky. Offset jejího zámku je 5 mm. Jedná se o statický offset před zatížením vahou jezdce. Po nasednutí zajede sedlo dozadu odhadem o dalších asi 15 mm. Efektivní offset sedlovky se tedy bude pohybovat okolo 20 mm dle kombinace hmotnosti jezdce a zvolené tuhosti elastomerového insertu. Toto je nutno brát v potaz při zamýšleném nasazení této sedlovky na kolo, a to z důvodu zachování správné předozadní pozice pánve při šlapání. ThudBuster může být nevhodný pro rámy s více položeným sedlovým úhlem, typicky kolem 72°, které počítají se sedlovkou s nulovým offsetem. V takovém případě by byl zásadně negativně ovlivněn posed. Naopak pro rámy s úhlem sedlové trubky 74° a výše je ThudBuster jako stvořený. Nicméně stále je potřeba brát na zřetel, že horizontální poloha pánve vůči středu šlapání se během šlapání a pružení mění.
Bráno v potaz
CaneCreek problematiku offsetu patrně vnímá, neboť oproti předchozím generacím se jeho hodnota citelně zmenšila. Avšak podle mého názoru by mohli jít klidně ještě dál na nulový či záporný offset, aby jezdci ve snaze dosáhnout stejného efektivního offsetu jako u nahrazované pevné sedlovky nemuseli jít při nastavení sedla v ližinách do extrému – viz poloha na testovacím kole. A ruku na srdce, moderní trendy velí sedlo hodně dopředu, byť ta správná biomechanická poloha by měla být jen jedna. I tak je potřeba Cane Creek pochválit, neboť drtivá většina současných paralelogramových odpružených sedlovek na trhu používá statické offsety kolem 15–25 mm, což je po přičtení zvětšení offsetu po nasednutí z pohledu správné pozice sezení téměř nepoužitelné. Další plus je délka sedlovky, zde trh zejména u 27,2mm průměru končí na 350 mm – Cane Creek začíná na 390 mm.
Neztratí se ThudBuster LT mezi teleskopkami?
Při současném moru teleskopických sedlovek se dá větší rozšíření těchto odpružených čekat jen těžko, ale na konci tohoto testu, stejně jako po předešlém testu Vela povedené odpružené sedlovky od RedShiftu, můžu pouze konstatovat, že je to velká, veliká škoda. Možná, že v očích mnohých si tento komponent, stejně jako odpružený představec, stále nese samolepku překonaného archaizmu dob průkopnických, avšak správně navržený a vyrobený dokáže z pevného rámu vykouzlit pocit nízkozdvihového fullu za zlomek investice a s téměř nulovou údržbou a potenciální poruchovostí.
Na jaké kolo ThudBuster LT osadit?
Jako nejvhodnější aplikace odpružené sedlovky ThudBuster LT se mi jeví XC hardtail, kde poskytne masivní přínos pro komfort jízdy, i když je mi jasné, že zde to bude mít v boji s teleskopy těžké. Naopak nasazení na pevném e-biku pod pozadím rekreačního cyklisty mi připadá jako dar z nebes. Verze ST, nebo dokonce s hmotností pevné sedlovky srovnatelná verze EeSilk+ bude pak perfektní volba pro šotolinové letce. Právě pro gravel biky, které nemají takové tlumicí schopnosti jako XC kola, je tento komponent jako stvořený. O úlevě pro páteř cyklistů se zdravotním omezením v této oblasti se snad nemusím ani zmiňovat.
TECHBOX – Cane Creek ThudBuster LT
- materiál kovaná hliníková slitina, teflonová ložiska, elastomerový element
- průměry 27,2, 30,9 a 31,6 mm délky 390 mm (průměr 27,2 mm), 410 mm
- krok 90 mm
- hmotnostní limit jezdce 115 kg
- offset 5 mm
- hmotnost 745 g (testovaný průměr 27,2 mm)
- cena 4790 Kč www.krabcycles.cz
plus
- masivní porce komfortu
- nulové vůle a pazvuky, a to i po zanesení blátem
- dobře navržená trajektorie pohybu
- perfektní vychování chodu elastomerové „pružiny“
- jednoduchá instalace a údržba
minus
- někdo může potřebovat menší offset
- pro gramaře těžko akceptovatelná hmotnost
- při maximálním propružení sedlo citelně putuje dozadu
- tuhost elastomeru závislá na okolní teplotě
připravil: Jaroslav Novák
MOHLO BY VÁS ZAJÍMAT