Od přívěsu a prodeje komponentů na závodech, které začalo v roce 1985, až po pozici, kdy je Canyon oprávněně řazen mezi technologické lídry a firmy udávající směr, leží celá řada inovativních počinů týmu lidí absolutně oddaných cyklistice. Výsledkem jsou kola s čistým designem a oceňovanými vlastnostmi. Firma se výrazně angažuje na sportovním poli, kde je v současnosti její nejzářivější hvězdou Mathieu van der Poel. Zajímavostí pro klienty je firemní platforma Speak Up, dostupná pro zaměstnance, dodavatele, obchodní partnery a jejich zaměstnance, stejně jako pro zákazníky a další zájmové skupiny. Nahlášení problémů pomáhá minimalizovat jakoukoli skutečnou nebo potenciální újmu.
Technický popis:
motor: Bosch Performance Line CX Gen. 5 * baterie: Bosch PowerTube, 600 Wh * rám: Al-6061, db * vidlice: SR Suntour XCM34, zdvih 120 mm * kliky: FSA CK 220 * řazení: Shimano Deore, 1×12 * přehazovačka: Shimano Deore * kazeta: Shimano Deore, 10–51 z. * brzdy: Shimano MT200, 180 mm * ráfky: Alex Rims * pláště: Schwalbe Nobby Nic Performance, 29×2,6″ * velikost: L * hmotnost: 23,8 kg * cena: 73 199 Kč
První dojmy testerů
Jan: Fantastické. Skvělé při jízdě do prudkých kopců i v dalších režimech. Kvůli displeji bych musel oživit němčinu.
Hana: V terénu super, plynule zabírá ve všech režimech, po limitu 25 km/h více znatelný přechod.
Jakub: Univerzál, který uspokojí ‚drsnějšího‘ bikera i začátečníka. Skvělá geometrie, velmi dobře ovladatelné, připravené i na těžší terén. Drobné zpoždění při silnějším tlaku na pedál.
Petr: Výborná geometrie, skvělé do terénu.
Tomáš: Jízdní vlastnosti nadprůměrné až vynikající, motor s dostatečnou silou.
Komplexní hodnocení
Asistence motoru při jízdě po rovině (asfalt)
Jaký byl váš pocit z jízdy po rovině? Zabíral motor rovnoměrně a plynule, nebo příliš brzy, příliš pozdě, vypínal nebo „cukal“?
4,6
Asistence motoru při trekingové jízdě (šotolina do mírného stoupání)
Jaký byl váš pocit z trekingové pasáže? Zabíral motor rovnoměrně a plynule, nebo příliš brzy, příliš pozdě, vypínal nebo „cukal“?
5
Asistence motoru při terénní jízdě (prudké stoupání)
Jaký byl váš pocit z terénní jízdy do stoupání? Byl výkon motoru dostatečný, dynamický, nebo „vadnul“?
4,5
Jízda bez motoru (300 metrů)
Je jízda bez motoru snadná, nebo lze šlapat jen ztěžka? Cítili jste nějaký odpor motoru?
4,16
Hlučnost/vibrace
Jaká byla subjektivní hlučnost motoru? Cítili jste vibrace?
5
Ovládání elektrokola
Jak složité bylo elektrokolo zapnout a za jízdy ovládat?
4,54
Dojezdová vzdálenost: 59 km
Celkový počet bodů: 4,54
Verdikt: Zkušenosti a vývoj se promítly do vlastností tohoto modelu, design, vlastnosti i výkon ocenili všichni testeři, úsměv byl vždy na začátku jejich hodnocení.
Přidat komentář