Dělníci lávku dostavěli už na podzim 2010, dosud však po ní na druhou stranu Vltavy nikdo nemohl. Podle původních plánů měli cyklisté jezdit po lávce už v průběhu roku 2011. Město však mělo problémy s výkupem pozemků, na kterých chtělo vybudovat nájezdové rampy. Majitel nechtěl prodat pouze malou část své plochy, a tak nakonec musel magistrát odkoupit celou parcelu. Za rampy měla Praha původně zaplatit 50 milionů korun. Nakonec se cena snížila na 20 milionů. Přesto se jedná o jeden z nejdražších cyklistických úseků v Praze. Samotná lávka bez ramp stála zhruba 60 milionů korun.
Přidat komentář