Ptejte se redakce

kotoučové brzdy Shimano SLX nebo Avid 7?

Chtěl bych se zeptat, po kolika najetých kilometrech se zhruba mění olej ve vidlici. Konkrétně značka SR Suntour.

Chci vyměnit u GT i-Drive 6.0 (r.v. 2001), tlumič RST 22. Bohužel se mi nepodařily zjistit přesné parametry tohoto tlumiče (velikost od 140 mm do 185 mm a zdvih od 20 do 45 mm). Dokázali byste zjistit ve svých zdrojích přesnější parametry pro výběr tlumiče?

Dobrý den, chtěl bych se zeptat, jestli nevíte, jak má dovírat Lockout u vidlice Fox F100 RL? Na této vidlici jsem najel cca 300 km, kdy dovírala na 100 % a nedocházelo k žádnému propadu při úplném zavření. Po těchto ujetých kilometrech začal nedovírat lockout a vidlice zajíždí zhruba o 3 cm, při jízdě ze sedla zajede až o 6 cm. Zkoušel jsem vidlici reklamovat u Cyklošvece, leč marně. Mechanik mi řekl, že vidlice Fox má pouze 60% Lockout a to, že nedovírá, je úplně normální. Proto bych se vás chtěl zeptat na váš názor či zkušenost na funkci lockoutu u Foxe a jak bych měl případně dále postupovat.

Nevím, jestli je dobrá kombinace vidlice manitou R7 se zadním propojením a V-brzdami. Při brždění dochází k rozepření vidlice.

Poraďte mi, neviem, ako uvolnit odskok na spodnej nohe a ako rozobrať vidlicu Duro pro generálku.

Zakúpil som si odpruženú vidlu Manitou Splice Platinum Air 100 2006. Na vidlici som zatiaľ najazdil asi len 600km jej chod je vcelku príjemný, no sprevádza ho niečo ako jemne klepkanie, ktoré vychádza s nohy kde je aj Lockout. Je to u týchto vidlíc normálne? Alebo to môže byť aj tým, že dlhšie stala niekde v predajni? Dosť ma to ruší.

Dobrý den, jaký je rozdíl mezi brzdami Avid Juicy 3 a 5? Jaký je rozdíl mezi vidlicemi Cannondale Headshok Super Fatty Ultra DL80, 80mm a HeadShok Super Fatty Ultra 80 DLR. Je to až tak markantní?

Dobrý den. Všiml jsem si, že Specialized na Endura 2009 již nedává dvoukorunkovou vidlici. Jaký je na to Váš názor? A můžete, prosím, krátce vysvětlit výhody/nevýhody jedno/dvoukorunkové vidlice? Děkuji.

Dobrý den, rád bych se vás zeptal, jaký je podle vašich zkušeností skutečný reálně využitelný zdvih u pružinové vidlice RS Tora 302 100 mm. V terénu zdvih vidlice nejde přes 60 mm (měřeno pomocí stahovací pásky). Vážím 75 kg a vidlice je osazena původní standardní pružinou (zřejmě středně tuhou). Tuhost je dle výrobce odpovídající hmotnosti. Přesto i SAG je jen asi 10–15 mm při úplně povoleném předpětí. Je tedy pružina příliš tvrdá? Může to způsobovat i nevhodně seřízený tlumič v pravé noze, eventuelně přílišné množství oleje? Nejsem si jist zda-li pomůže pořízení měkčí pružiny.