Ptejte se redakce

Chtěl bych poprosit o radu s následujícím problémem. Chystám se přejít z italského hliníkového silničního kola na celokarbonové. Problém je v tom, že toto nové kolo má integrovanou sedlovku a nemá sloping jako moje současné. Z čeho mám při srovnávání geometrií vycházet, abych si zachoval co nejpodobnější posed a sklon? Je to vzdálenost zámku sedlovky od šlapacího středu – a dá se vůbec integrovaná sedlovka uříznout na míru bez porušení vlastností? Anebo je podstatnější vzdálenost středu sedlovky od hlavového složení, tedy délka horní rámové trubky – co pak ale s rozdílem slopingu a bez?

Chtěl bych vědět, zda je řazení Sram Attack přímo kompatibilní s přehazovačkou Shimano LX (2006), popřípadě s tím samým přesmykačem.

Zajímalo by mě, jak poznám, kdy je třeba vyměnit kazetu nebo převodníky.

Plánuji letos koupit novou silničku. Dříve jsem jezdil jen MTB, tak nemám v této obalsti moc zkušeností. Vybírám z modelů okolo 20 000 Kč, kolo bude sloužit špíše na trénink, občas pojedu nějaký závod. Předpokládám, že najedu okolo 10 000 km za rok. Zatím mám vybrána dvě kola: Ghost 4900T (model 09) a Kellys ARC1.9 (rok 2010). Máte s některým z nich zkušenosti? Jaké byste doporučili? Případně nějaký jiný model, třeba Author A4400?

Chcel by som sa vas spytat ci mate skusenosti s cestnymi ramami tejto danskej manufaktury. Nepoznam zo svojho okolia nikoho kto by tuto znacku jazdil a rad by som si zakupil samostatny ram.

Chtěl bych se zeptat, jaký je rozdíl mezi normálním sedlem a sedlem s otvorem předem.

Chci vyměnit klasické pedály za nášlapné, ale stávající klasické mi nejdou demontovat. Prosím o radu, jak na to.

Chcem si kúpiť momentový klúč a chcel by som vedieť, aké sú najčstejšie momenty utiahnutia, aby som vedel s akým rozsahom momentov si klúč kúpiť.

Prosím o radu, jak na odlehčení kola GT Force 2, rok 2008. Počítal jsem si náklady a vyšlo mi, že při prodeji mého kola a investice do nového, vyšší řady Force, by to byla spousta peněz (30 000–55 000 Kč). Myslím, že 15 000 Kč by mohlo stačit na odlehčení současného kola. Otázkou ale je, do čeho je mám investovat: lehčí kola? Jaká, aby nebyla zbytečně tvrdá na full 150 mm a byl poznat rozdíl? Co jiné komponenty? Které se nejvíce projeví na zrychlení kola, usnadní výjezdy? Anebo mám prostě jezdit na tom, co mám, malinko pomaleji, když nezávodím :-) ? Vím, je toho hodně, ale přesto vám moc děkuji za případnou reakci.

Chtěl bych se zeptat, co znamená u karbonových sedlovek FSA označení „offset: 25 mm“.