Vliv váhy jezdce na karbon

Když jsem četl tento dotaz, čekal jsem ve finále zmínku o hmotnosti 120 kg… 90 je nic A teď vážně – s touto ani s vyšší hmotností nebudete mít u karbonového rámu problém, stejně jako byste jej neměl u hliníkového. Označení hmotnostního limitu najdete u extra lehkých produktů. Osobně bych s koupí podobného hodně váhal – vždyť napíše-li někdo na řídítka či představec omezení 80 kg, jakou mám jistotu, že jsem-li 70 kg vážící silák (já tedy nejsem ani jedno z toho…), nezlomím je? V okamžiku, kdy ale váhový limit není, není co řešit. Váháte-li, nebojím se doporučit karbon. Sama od sebe trubka nepraskne, pryč jsou časy problémových spojů, navíc by Vám karbon měl sloužit déle s neměnnými vlastnostmi, než tomu je u hliníku. A máte-li spadeno na Bianchi, rozmlouvat Vám je nebudu – nedávno jsme měli tento model v testu, pouze s rozdílem varianty (my měli SL, Vaše volba je C2C), a kolega z něj byl velice nadšený. Můžete si to ostatně přečíst v časopisu 53×11 – číslo 1/09. Tedy vzhůru pro nové kolo?

Bezdrátové Shimano XT a Deore Di2 – výrobce pokračuje v představování novinek

Motorová revoluce? Ananda odhalila nový model R900

39. ročník Mezinárodního cyklistického závodu Regionem Orlicka