Nový gravelový závod odstartuje 30. května ve Víru

před 7 minutami
Letošní ročník Gravel Bohemia Cupu (Český pohár gravel 2026) zaznamenal několik změn. Tou zásadní jsou nové lokality. Jednou z nich je Vír v údolí Svratky na Vysočině, kousek od Nového Města na Moravě. Lokalitu znají především enduro rideři díky Blinduru a těžkým polopřírodním trailům.

 

 

Trasa vírského závodu budí respekt svým převýšením, ale zároveň láká na svižné polní a lesní cesty, stejně jako vás nadchne výhledy do údolí Svratky a Bystřice. Kvůli kopcovitému terénu, kterému se v tomto regionu nevyhnete, je kilometráž závodu oproti jiným milosrdnější.

 

 

Hlavním poradcem a konzultantem závodního okruhu je dlouholetý závodník Dušan Olejníček, který shrnul dojmy z terénu celkem jednoznačně: „Trať ve Víru obsahuje všechno, co má moderní gravel závod mít: po startu rozjetíčko po rovince, těžký selektivní nekonečný kopec, dlouhé rychlé šotolinové i krátké technické sjezdy, brody, louky, průjezdy vesničkami, trail okolo hrádku, jezdivé pasáže nahoru dolů krásnými lesy… Hlavně však, tady na Vysočině, nádherné výhledy do údolí Svratky a na Vírskou přehradu. Upřímně však na kochání asi nebude morál, protože starosti budou úplně jiné – jak přežít v závodním tempu brutální převýšení?! Ale má to smysl – krajinářsky a zážitkově nezapomenutelná trať a super zázemí!“

 

 

Kdo nechce na závody, může sám

Aby bylo možné si okruh vychutnat i v nezávodním tempu, chystá pořadatel v květnu víkendové vyjížďky od Továrny. Kdo netouží po společnosti a tempo si rád jezdí po svém, nechť si stáhne GPX a vyrazí kdykoliv: Start od Továrny po silnici, následuje odbočka na modrou značku a dlouhé stoupání směr Javorův kopec. Zde je vrchařská prémie, po které trasa klesá po zpevněné cestě až k potoku pod bývalým vlekem a zvolna stoupá do Polomu. Mírně zvlněná rychlá pasáž po polních a lesních cestách zavede jezdce do Dalečína. Podél řeky si to namíří k hradu na následně na pravobřežku kolem přehrady. Zde si cyklisté konečně uleví na zpevněné cestě s krásnými výhledy na vodní nádrž a Chudobínskou borovici. Od přehrady trasa mírně stoupá pod Karasín, aby bezpečným sjezdem zamířila na krátký silniční přejez, brod u autokempu a opět zvolna nastoupala po štěrkové cestě nad Vír až k zřícenině hradu Pyšolec. Následný sjezd končí až v obci na mostě přes Svratku a napojuje se na silnici na okruh. Pro většinu kategorií jde o nájezd do druhého závěrečného kola, elitu čeká ještě kolo třetí. Do cíle se dojíždí podél přehrady až na hráz. Dojezd serpentinami k Továrně už je jen na „vyjetí“.

 

 

Zázemí závodu poskytne továrna Vír

Do Víru to máte ze všech koutů republiky podobně daleko. Do navigace zadejte Vír 1 a ta vás zavede do areálu bývalé textilní továrny. Areál se pokouší oživit společnost Údolí Svratky a již zde najdete ubytování, hospodu, půjčovnu, turistické informační centrum, stellplatz, komín s ferratou a seskoky a nespočet zajímavých zákoutí a prostorů, kterým dodává elektřinu hydroelektrárna v srdci Továrny. Vloni zde startovali enduro rideři Blinduro April. Lokalita určitě stojí za návštěvu i mimo gravelový závod.

 

Praktické odkazy

Propozice www.adrex.cz/zavody/graveltour/

Registrace https://ptime.cz/zavod?id=652 (levnější startovné do 23.5.)

Robert Šimice

Foto: Adrex, Tomáš Tesař a Tom Nováček

 

FOTOGALERIE

Přidat komentář

Klikněte zde pro vložení komentáře

Menu