Moderní trail bike už dávno není kompromisem mezi stoupáním a sjezdem. Má být čitelný, jistý a zároveň zábavný v každé situaci. Přesně tímhle směrem se dle slov výrobce vydal nový Giant Stance a Liv Embolden, které přicházejí v kompletně přepracované podobě – s ambicí nabídnout dostupnou, ale plnohodnotnou vstupenku do světa současného trailového ježdění.
Na první pohled jde o evoluci, ve skutečnosti ale o poměrně zásadní krok kupředu. Nový Stance stojí na hliníkovém rámu Aluxx, který kombinuje nízkou hmotnost s dostatečnou tuhostí pro přesné vedení stopy. Klíčem k jeho projevu je ale geometrie.
Položenější hlavový úhel přináší větší jistotu v prudkých pasážích a rozbitých sjezdech, zatímco vyšší stack pomáhá držet tělo jezdce víc „uprostřed kola“. Výsledkem je pozice, která není ani přehnaně agresivní, ani příliš vzpřímená – spíš přesně taková, jakou dnešní traily vyžadují.
Giant Stance stojí na kolech 29“ u všech velikostí rámu (S, M, L, XL), Liv Embolden kombinuje u velikostí XS a S kola 29/27.5“, u velikostí M a L už jsou obě devětadvacítková.

K tomu se přidává výbava, která dává smysl: teleskopická sedlovka pro rychlou změnu těžiště, jednoduchý a přehledný jednopřevodník a čtyřpístkové brzdy, které podrží i ve chvílích, kdy už se trail začíná lámat dolů víc, než by bylo komfortní.
Srdcem kola zůstává systém FlexPoint, tentokrát ale v přepracované podobě. Zadní zdvih 130 mm v kombinaci se 140mm vidlicí vpředu tvoří univerzální základ, který zvládne jak plynulý flow trail, tak technické pasáže plné kořenů a kamenů.
Důležitý detail? Lineárnější dráha zadního kola. V praxi to znamená lepší kontakt s podkladem při brzdění i na rozbitém povrchu – tedy přesně ty momenty, kdy jezdec potřebuje maximální kontrolu.
Velký důraz kladl Giant na integraci. Tlumič je částečně zapuštěný pod horní trubkou, což nejen dobře vypadá, ale zároveň zvyšuje tuhost rámu. Čisté vedení kabeláže minimalizuje hluk a dává kolu uhlazený vzhled.


Zajímavostí je i příprava na delší teleskopické sedlovky – až 200 mm u větších velikostí. To je detail, který ocení každý, kdo rád posouvá limity v prudkých sjezdech a potřebuje maximum prostoru nad kolem.
Celek pak doplňují zapletená kola s širšími ráfky a bezdušovými plášti, které zvyšují trakci a zároveň snižují riziko defektu. V součtu jde o drobnosti, které ale ve výsledku výrazně ovlivňují pocit z jízdy.
Nový Stance nepřináší revoluci jedním konkrétním prvkem. Jeho síla je v tom, jak jednotlivé části zapadají do sebe. Geometrie, odpružení i výbava tvoří konzistentní celek, který působí čitelně a přirozeně už od prvních metrů.
A právě v tom je jeho hlavní přínos. Není to kolo, které vás bude trestat za chyby. Naopak je pomůže vyhladit, dodá jistotu a postupně otevře dveře k rychlejší, techničtější a zábavnější jízdě.
Více informací na www.progresscycle.cz.
(fg)
MOHLO BY VÁS ZAJÍMAT


MOHLO BY VÁS ZAJÍMAT