Při odhalení nové bezdrátové elektronické sady XTR Di2 se Shimano tvářilo, že bude tato technologie prozatím výsadou profesionálů a náročných bikerů. S dvoutýdenním odstupem nicméně oznámilo příjemné rozšíření rodiny Di2 v podobě bezdrátových sad XT a Deore, které osloví mnohem širší spektrum milovníků horské cyklistiky.
Shimano XT
Čerstvě odhalená sada Shimano XT Di2 využívá zcela nové bezdrátové technologie, kterou přebírá z XTR Di2. To vše s vyhlídkou nižší ceny na úkor vyšší hmotnosti, ale také univerzality použití pro XC a enduro. Budeme-li konkrétnější, mezi XT komponenty najdeme po jednom typu klik i zapletených kol a na seznamu chybí pedály.
Zadní měnič M8250 využívá nové technologie Shadow ES, díky které se nachází více v zákrytu v rámu, kde je méně na ráně. Její klínovitý tvar napomáhá eliminovat sílu případného střetu. A pokud k němu dojde, přehazovačka disponuje funkcí zotavení: nejprve se odkloní ve směru nárazu a následně se vrátí do původní polohy. Pro přežití bylo navrženo i tělo přehazovačky, které je robustnější a pevnější, než tomu bylo u předešlých modelů. Ramínko je vyrobeno z hliníkové slitiny a o napnutí řetězu se stará dvojitá pružina. Baterie je umístěna přímo v těle přehazovačky, je vyjímatelná a chráněná krytem – tedy bavíme-li se o plně bezdrátové verzi přehazovačky určené klasickým bikům. V nabídce jsou také dva modely, které jsou napájeny prostřednictvím kabelu přímo z baterie elektrokola.
Elektronický ovladač je téměř identický s řazením XTR Di2. Díky nastavitelným páčkám připomíná spíše mechanické řazení než ovladač s tlačítky. Toto řešení mu zajišťuje skvělou ergonomii s možností osobního doladění. Další personalizace, kterou umožňuje mobilní aplikace Shimano E-Tube, se týká nastavení vícenásobného řazení či rychlosti řazení. Řazení je dodáváno buď s integrovanou objímkou na řídítka, nebo pro montáž na objímku brzdy Shimano.
Nová generace brzd XT byla kompletně přepracována. Tato série obsahuje jeden typ brzdových pák, o které se dělí lehké XC třmeny i výkonnější čtyřpístky. Brzdové páky využívají technologii Ergo Flow a mají stejný čep jako XTR M9200, což přináší přirozenější pocit z brzdění. Upravená křivka pohybu páky, koncept Servowave, zajišťuje plynulý nárůst brzdné síly. Dle určení je možné zvolit buď výkonný čtyřpístkový třmen BR-M8220, nebo vybírat mezi dvoupístkovými třmeny s uchycením Post Mount (BR-M8200) nebo Flat Mount (BR-MT805). Aby bylo možné použít novou brzdovou kapalinou s nízkou viskozitou, těsnění i pístky dostaly jiný materiál. Právě díky těmto úpravám je zajištěn lepší a více konsistentní brzdný výkon v širokém rozsahu teplot.
Deore Di2
Dostupnější sada Shimano Deore Di2 už není tak úplná jako XTR a XT. Ve hře jsou dvě varianty přehazovačky Deore Di2 – jedna pro klasická kola a druhá pro elektrokola. Obě přejímají stejné technologie jako jejich výše postavené verze XTR a XT. Hlavní rozdíl je v materiálu ramínka, které je v tomto případě z oceli. I zde byl při vývoji kladen důraz na odolnost.
Ovladač je opět velmi podobného designu jako výše postavená řazení. Najdete na něm dvě řadicí páčky a jedno systémové tlačítko s volitelnou funkcí pro přepínání mezi režimy řazení nebo ovládání cyklopočítače. V případě Deore však již mají řadicí páčky svoji pevně danou pozici a nelze upravit jejich polohu.
Připravil: David Florián
Foto: Shimano
FOTOGALERIE
MOHLO BY VÁS ZAJÍMAT