Odlehčení za 15.000 Kč

Prosím o radu, jak na odlehčení kola GT Force 2, rok 2008. Počítal jsem si náklady a vyšlo mi, že při prodeji mého kola a investice do nového, vyšší řady Force, by to byla spousta peněz (30 000–55 000 Kč). Myslím, že 15 000 Kč by mohlo stačit na odlehčení současného kola. Otázkou ale je, do čeho je mám investovat: lehčí kola? Jaká, aby nebyla zbytečně tvrdá na full 150 mm a byl poznat rozdíl? Co jiné komponenty? Které se nejvíce projeví na zrychlení kola, usnadní výjezdy? Anebo mám prostě jezdit na tom, co mám, malinko pomaleji, když nezávodím :-) ? Vím, je toho hodně, ale přesto vám moc děkuji za případnou reakci.

Nejsem si úplně jistý, že někdo, kdo sedlá kolo těžké 14 a něco kilogramu (podobné zdvihy jako vy), bude ten správný rádce, ale pokusím se . Píšete, že nezávodíte, ale je nám oběma jasné, že přesto by nebylo od věci pohybovat se do kopce trochu snáze. Jenže kde začít. Důležité je přihlédnout k jízdnímu stylu. Pokud se na kopec dřete o něco více než ostatní, abyste si pak řádně užil možností kola z kopce, bez ohledu na terén, je třeba k tomu přihlédnout. Nejlepší by totiž bylo odlehčit kola, ale musí zůstat dostatečně odolná do náročnějšího terénu. Zkuste sundat ta vaše, zvážit je bez plášťů a porovnat hmotnosti s nějakými jinými. Vyhněte se ale volbě lehkých setů pro XC závody. Pokud zjistíte, že rozdíl je citelný, kupte nová kola. Doporučit mohu celou řadu značek – Shimano, Mavic, WTB, Fulcrum… Vaše stávající obutí možná má drátovou patku, zkuste tedy patku kevlarovou – ale opět pozor, zůstaňte stále u bytelnějších verzí pro enduro. Výměnu kol za lehčí zřejmě pocítíte, pokud rozdíl ve hmotnosti bude větší. A dál? Dál půjdete po gramech za nemalé peníze. A že byste těch pár drahých gramů výrazněji pocítil, to si netroufám říci. Podle mne kilogram za 15 000 Kč nestojí. Na místě možná bude v budoucnu zvážit, zda pro vás není lepší volbou lehčí full, třeba trail bike se 120 mm – zda vám nepřinese více. Jsou to velmi schopná kola. Přemýšlím do budoucna podobně Rudolf Hronza