Nové Shimano Deore M7200 a M6200: velký upgrade oblíbené řady

před 2 dny
Jedna z nejoblíbenějších řad od japonského Shimana právě dostává tak mohutný upgrade naditý moderními technologiemi a elegantním designem, že by měl zpozornět každý, kdo se chystá povýšit pohon na svém kole. Deore M7200 a M6200 se pyšní robustností, ještě lepším mechanickým výkonem, než jsme byli u Shimana zvyklí, či designem podobným nejnovějším pohonům Di2.

M7200 a M6200 cílí na všechny jízdní kategorie ve světě mountainbikingu a výrobce uvádí, že největší prospěch z novinek Deore budou mít jezdci, kteří cení odolnost, rychlost řazení, mechanickou jednoduchost a konzistentní brzdění. Nejde ale jen o tohle. Ten, kdo měl design Shimana obvykle za nudný nebo konzervativní, může být spokojen i v tomto ohledu. Přehazovačky totiž přináší pokročilý vzhled, hodně se posunul design klik a celkový look komponentů je u Deore M7200 a M6200 dál, než mnozí očekávali. Tak a teď si pojďme jedno po druhém probrat.

 

 

Robustní hnací ústrojí

Dnes představený pohon Deore M7200/M6200 má srdce v robustní přehazovačce navržené pro plynulé a konzistentní řazení i při silném záběru do pedálů. Nová přehazovačka nás zaujala hlavně nízkoprofilovým klínovým stabilizačním designem, který bude silně povědomý každému, kdo má zmáklou konstrukci nejnovějších bikových pohonů Shimano Di2. Její štíhlý tvar má pomoci odrážet nárazy od terénu a zabránit kolizím s kameny nebo jinými překážkami, co „hazce“ přijdou do cesty. Zmíněný tvar má umožnit, aby se přehazovačka pružně vrátila do své polohy vždy, a to bez chyby v řazení. Zkrátka konzistence a odolnost, kterou si terény trailů žádají.

 

 

Klíčové technologie nové přehazovačky Deore
  • Nízkoprofilový design technologie Shimano Shadow ES přináší klínovitý design, který zmenšuje přední plochu přehazovačky a eliminuje hrany, které by se mohly zachytit o kameny a kořeny
  • Extra pevná konstrukce tělo přehazovačky se pyšní širokým, dobře vyztuženým článkem a pevnými kladkami, které minimalizují vniknutí nečistot a zajišťují odolnost
  • Nová technologie stabilizace řetězu díky technologii Shimano Shadow ES vytváří dvojitá pružinová konstrukce vyšší napětí řetězu pro jeho lepší navíjení a udržení
  • Možnosti pro HYPERGLIDE+ a LINKGLIDE jezdci si mohou vybrat mezi bleskově rychlým řazením pod zátěží s HYPERGLIDE+ nebo maximální odolností a plynulostí s LINKGLIDE

 

Dvanáctka i jedenáctka

Nová přehazovačka není jen jedna. Jedná se o tři různé specifikace  RD-M7200, RD-M7230 a dostupnější RD-M6200. Veškeré detaily najdete v odrážkách níže.

 

RD-M7200 – Přehazovačka Deore pro 12rychlostní HYPERGLIDE+
  • Technologie Shimano Shadow ES
  • Rychlé a přesné řazení pod zátěží
  • Robustní konstrukce s úzkým stabilizátorem
  • Pevná konstrukce kladky
  • Konstrukce ocelového vodítka
  • Dlouhé vodítko RD-M7200 SGS pro použití s ​​12rychlostní kazetou 10-51 zubů

RD-M7230 – Přehazovačka Deore pro 11rychlostní LINKGLIDE
  • Technologie Shimano Shadow ES
  • Maximální odolnost a pevnost v kombinaci s hladkým řazením
  • Robustní konstrukce s úzkým stabilizátorem
  • Pevná konstrukce kladky
  • Konstrukce ocelového vodítka
  • Dlouhé vodítko RD-M7230 SGS pro použití s ​​11rychlostní kazetou 10-50 zubů

RD-M6200 – Levnější přehazovačka Deore pro 12rychlostní HYPERGLIDE+
  • Technologie Shimano Shadow+ RD
  • Rychlé řazení pod zátěží
  • Stabilizátor řetězu spojky snižuje riziko padání řetězu
  • Konstrukce ocelového vodítka
  • Dlouhé vodítko RD-M6200 SGS pro použití s ​​12rychlostní kazetou 10-51 zubů

Bytelné kliky a převodníky pro přímou montáž

Nové kliky Deore M6200 se představují ve dvoudílné konstrukci. Slibují spolehlivý přenos síly, mají 24mm ocelovou osu a optimalizovaný Q-faktor 176 mm. Nový je taky jednodílný ocelový převodník. Ten využívá technologii Shimano DYNAMIC CHAIN ​​ENGAGEMENT zlepšující efektivitu jízdy, odolnost a udržení řetězu v náročném terénu. Japonci zamakali i na výrazném čistém vzhledu a na výběr je ze tří délek klik.

 

FC-M6200 – Kliky Deore
  • Dvoudílná sada klik optimalizovaná pro tuhost a odolnost
  • 24mm ocelová osa
  • Standardní Q-faktor 176 mm
  • Ocelový převodník pro přímou montáž
  • Technologie DYNAMIC CHAIN ​​ENGAGEMENT
  • Délky klik: 165, 170, 175 mm
  • Velikosti převodníků: 30T, 32T
  • Řetězová linka: 55 mm

Dvě nové 12rychlostní kazety

Aby si pro nové zboží mohli sáhnout i méně movití bikeři, přináší Deore M7200 a M6200 dvě dvanáctky s velkým rozsahem (10-51 zubů), kdy levnější kazeta je čistě ocelová a vyšší model kombinuje kov se slitinou. Slitinový pastorek je ten největší, tedy 51T. Díky tomu se celá konstrukce stává lehčí a výkonnější.

 

CS-M7200-12 – Kazeta Deore HYPERGLIDE+ 10–51 zubů, 12 rychlostí
  • Lehký a výkonný design
  • Robustní řazení a vylepšená pevnost
  • Micro Spline
  • Ocelové pastorky, největší ze slitiny
  • Široký rozsah převodů 10–51 zubů
CS-M6200-12 – Kazeta Deore HYPERGLIDE+ 10–51 zubů, 12 rychlostí
  • Robustní řazení a vylepšená pevnost
  • Micro Spline
  • Odolné ocelové pastorky
  • Unašeč z lehké slitiny
  • Široký rozsah převodů 10–51 zubů

Přesnější pocit z řazení

Shimano se pustilo i do vylepšování ergonomie. Výsledek má být znatelný třeba na nové řadící páce Deore. Ta se prezentuje především kratším zdvihem a přesnějším ovládáním. Řazení je doplněno optimalizovaným pádlem, které vytváří téměř rovnou dráhu během prvních dvou řazení. Ergonomické řešení kopíruje pohyb lidské ruky a umožňuje jezdcům přirozenější ovládání řadicí páky.

K dispozici bude více řadicích pák. Shimano myslí na různá kola a na odlišné varianty pohonů. Pro 12stupňové pohony HYPERGLIDE+ je určena řadicí páka SL-M6200 s funkci vícenásobného řazení pro běžná kola. Páka SL-M6210 pak přichází jako volitelná výbava pro elektrokola s vysokým točivým momentem. Umožňuje pouze jedno řazení, aby se zabránilo poškození kazety. Třetí varianta řazení, SL-M6230, je určena pro 11rychlostní systémy LINKGLIDE. U nových řazení můžete počítat i s variantami I-SPEC EV a s upínacím páskem.

 

SL-M6200 – Deore 12stupňová řadicí páka HYPERGLIDE+ s multi-shiftem
  • Rychlé a přesné
  • Přeřazení o více pastorků (až tři) větší páčkou
  • Čisté vedení kabelů
  • Kompatibilní s předchozími 12stupňovými pohony
  • I-SPEC EV (SL-M6200-IR) a možnosti upínacího pásku (SL-M6200-R)
SL-M6210 – 12rychlostní řadicí páka Deore HYPERGLIDE+ pro horská elektrokola s vysokým točivým momentem
  • Rychlé a přesné řazení
  • Posun pouze po jednom pastorku pro ochranu řetězu 
  • Čisté vedení kabelů
  • Kompatibilní s předchozími 12stupňovými pohony
  • I-SPEC EV (SL-M6210-IR) a možnosti upínacího pásku (SL-M6210-R)
SL-M6230 – Řadicí páka Deore LINKGLIDE s 11 rychlostmi a funkcí multishift
  • Plynulé řazení pod zátěží
  • Přeřazení až o dva pastorky větší páčkou
  • Čisté vedení kabelů
  • Kompatibilní s předchozími 11stupňovými pohony LINKGLIDE
  • I-SPEC EV (SL-M6230-IR) a možnosti upínacího pásku (SL-M6230-R)

Brzdy, které vás nezradí

Co by byla aktualizace řady Deore, kdyby v portfoliu nepřibyly i pořádné „kotvy“. Představené páky a třmeny Deore dle výrobce přímo těží z technologie trickle-down, vyvinuté původně pro špičkové a závodní řady XTR a Deore XT. Připravit se máme na vylepšené podávání výkonu a ultra předvídatelnou modulaci, která zůstane konzistentní i v proměnlivém terénu a teplotách. 

Modernizované hydrauliky umožní bikerům a bikerkám přizpůsobit brzdný výkon svým potřebám a klíčovou informací je taky to, že kombinují páku (BL-M6200) buď s výkonným čtyřpístkovým třmenem (BR-M6220), nebo s lehčí dvoupístkovou variantou (BR-M6200). Vylepšená jsou vnitřní těsnění a přepracovaní se dočkal i minerální olej Shimano s nízkou viskozitou. Čili pro udržení konzistentního brzdného pocitu za horka i za studena je tady přítomno vše podstatné.

 

BL-M6200 – Brzdová páka Deore
  • Hladká výkonová křivka SERVO WAVE
  • Obsahuje nízkoviskózní olej, který zůstává stabilní v širším teplotním rozsahu
  • Čistý vzhled
  • Vyrobena z odolné slitiny
  • Kompatibilní s I-SPEC

BR-M6220 – Brzdový třmen pro enduro/trail
  • Čtyřpístková konstrukce
  • Nízkoviskózní hydraulická brzdová kapalina
  • Těsnění třmenu s konzistentní rychlostí odskoku
  • Pevná dvoudílná konstrukce

BR-M6200 – Brzdový třmen pro XC
  • Lehká konstrukce se dvěma písty
  • Nízkoviskózní hydraulická brzdová kapalina
  • Těsnění třmenu s konzistentní rychlostí odskoku
  • Pevná dvoudílná konstrukce

připravil: Martin Kuška

Přidat komentář

Klikněte zde pro vložení komentáře

Menu