Nesuď knihu podle obalu. Přesně tímto příslovím jsem se měl řídit, když jsem vzal poprvé sedlo Ergon Allroad Core Pro do ruky. Působilo na mě až neuvěřitelně tvrdým a nepohodlným dojmem, takže jsem ani neměl chuť ho vyzkoušet. Ale protože jsem dostal za úkol ho otestovat, nezbyla mi jiná možnost, a tak putovalo na můj štěrkolet. Právě tam je určeno, pro silniční, gravelové a cyklokrosové ježdění.
A jsem rád, že jsem se nenechal odradit a na sedle se dva měsíce vozil. S délkou 249 mm se řadí spíše mezi kratší, což mi vyhovuje. Vzdálenost mých sedacích kostí zcela uspokojí velikost M/L o šířce 151 mm.
První usednutí a hned vím, že je vše tak, jak má být. Sedlo poskytuje oporu v oblasti sedacích kostí a podélný žlábek ulevuje otlakům v rozkroku (perineální oblast). V podélném směru je jen mírně zvlněné v zadní části, jinak je rovné, takže umožňuje předozadní pohyb podle stylu jízdy. Špička není z nejužších, ale při šlapání nedře o vnitřní strany stehen a ani nezachytává volné nohavice. Z hlediska pohodlí nemám sedlu co vytknout ani po několikahodinové vyjížďce. A to je pro nové sedlo, na které nejsem zvyklý, nesmírná pocta.
Titan i karbon
Ostatně já mu nemám co vytknout ani z hlediska použitých materiálů a kvality zpracování. Potah je tvořen z tuhého, mírně profilovaného mikrovlákna, skořepina z karbonu a ližiny z materiálu TiNox SL, co jež slitina vanadu a korozivzdorné oceli s přídavkem malého množství titanu. Konstrukce jádra Ergon Core HD absorbuje nárazy a vibrace a výrazně omezuje otlačení díky speciální pěně Infinergy od firmy Basf. Tento materiál, hojně používaný u běžeckých bot, reaguje okamžitě a funguje jako takový pasivní tlumič, který se, jakmile tlak poleví, okamžitě vrací do své původní polohy.
Nesmím opomenout jeden zásadní fakt. Sedlo Allroad Core Pro je určeno výhradně mužům, protože je navrženo na mužskou pánev. Pro ženy tu je řada sedel SR Allroad Women. V tomto bych s firmou, která žije ergonomií natolik, že si ji dala i do svého názvu, nepolemizoval.
Byla by chyba nechat ho v obchodě
Stačilo malinko a nikdy bych se na sedlo SR Allroad Core Pro neposadil. Kdybych si ho měl vybrat pouhým osaháním v obchodě, zůstalo by viset na stojanu. A to by byla škoda. Proto je při výběru sedla nesmírně důležité svezení, ideálně v cyklistických kalhotách. Většinu času naší vyjížďky totiž trávíme v sedle a ne jeho osaháváním.
Připravil: Matěj Stejskal
ERGON SR ALLROAD CORE PRO // TECHBOX
- šířky S/M – 143 mm, M/L – 151 mm
- délka 249 mm
- konstrukce potah odolné mikrovlákno, skořepina karbon, ližiny TiNox SL
- hmotnost 282 g
- cena 3999 Kč
plus
- perfektní ergonomie, tedy maximální pohodlí
- jádro výborně tlumí nárazy a vibrace
- kvalitní zpracování
minus
- může odradit v obchodě – na omak působí nepohodlně (ale to není nedostatek, to je jen připomenutí, že sedlo je dobré vyzkoušet, než jej zavrhnete)
ERGON SR ALLROAD CORE PRO // FOTOGALERIE
MOHLO BY VÁS ZAJÍMAT
MOHLO BY VÁS ZAJÍMAT