VYZKOUŠENO: nášlapné pedály Wolf Tooth Del Gravel Race Clipless

před 2 minutami
Produkty značky Wolf Tooth jste nejspíš už zaznamenali – jde o americké komponenty (firma má sídlo v Minnesotě) a nejrůznější drobné vychytávky, které zaujmou nápaditým designem a precizním zpracováním, prémiovou aurou (a mnohdy i cenou). Loni na podzim nabídku překvapivě rozšířila série nášlapných pedálů ve třech provedeních pojmenovaných vtipně Ctrl, Alt a Del. Přesněji jde o názvy Ctrl Trail, Alt XC a Del Gravel Race, z nichž je jasně patrné, že výrobce pokrývá celou škálu disciplín. Všechny mají společné základní konstrukční a materiálové rysy.

 

 

Z obsáhlé kolekce pedálů jsme pro test zvolili model určený primárně pro gravel. Jde vlastní cestou, nabízí jednostrannou konstrukci s nadstandardní styčnou plochou 559 mm2, nízký profil a kompatibilitu se systémem SPD. I přes použití ocelové osy se pedály chlubí hmotností pouhých 218 g.

Naše nejsilnější dojmy se týkaly hlavně dvou oblastí – dobře známého jasného pocitu zacvaknutí i vypnutí z pedálu. Tady Wolf Tooth přejal to nejlepší ze Shimana, a i s jeho zarážkami SPD pracuje skvěle. Při šlapání je navíc jasně cítit širší konstrukce, plošky po stranách těla zlepšují stabilitu tretry, ta je ve srovnání se základními provedeními pedálů konkurence podstatně vyšší, někde na půl cesty k silničním tretrám. Styčná plocha a jistota zacvaknutí s jasnou zpětnou vazbou zaslouží deset bodů z deseti.

 

 

Zároveň je ale potřeba smířit se s obtížnějším nastupováním, hledáním mechanizmu. Na rozdíl od silničních modelů nejsou tyto pedály vyvážené tak, aby při otáčení klikami tělo zůstávalo ve svislé orientaci a umožnilo snadné nacvaknutí.

 

 

Přesněji řečeno zadní část těla pedálů není o tolik těžší, aby překonala odpor těsnění ložisek. Vy se tak před zacvaknutím vždy musíte podívat dolů a upravit polohu pedálu zámkem vzhůru. Možná se ložiska začnou volněji otáčet po delším zajetí, během dvouměsíčního testu ale k žádnému většímu posunu nedošlo. Na souvislých vyjížďkách to nevadí, ale máte-li ve městě cestou do práce zastavit na deseti semaforech, po oboustranném provedení se vám zasteskne.

Největší dvě kouzla pedálů Wolf Tooth jsme si ale nechali na samotný závěr. Tím prvním je možnost objednat veškeré náhradní díly, tedy nejen osu a ložiska, ale skutečně celý pedál do posledního šroubku. A stejně skvělá je možnost upravit Q-faktor bez nutnosti měnit osu. Pedály jsou z výroby nastaveny na konfekčních 55 mm, ale během pár minut si vzdálenost pedálu od kliky upravíte na 51 nebo 59 mm. Stačí povolit tělo z osy a přeskupit podložky a zapouzdřená ložiska uvnitř. Pokud by pro vás byl skok o 4 mm příliš velký, je možné dokoupit ještě 2mm podložky pro zcela precizní doladění.

 

 

Pedály Wolf Tooth Del Gravel patří mezi šperky, které dávají smysl. Cenovka je vysoká, ale když zohledníte jejich funkci a možnosti nastavení zabalené do krásně frézovaného těla, jen vás zamrzí, že ježíšek přijde až za půl roku.

Připravil: Karel Kuchler


WOLF TOOTH DEL GRAVEL RACE CLIPLESS // TECHBOX

  • konstrukce tělo Al 6061-T6, osa a upínací systém nerez ocel, tři zapouzdřená nerezová ložiska, jedno kluzné pouzdro
  • zarážky Cr-Mo, SPD kompatibilní, vůle 5°, vypnutí 12°, lze dokoupit nerezové provedení
  • styčná plocha s tretrou 559 mm2
  • hmotnost 218 g/pár (váženo bez zarážek)
  • barvy fialová, černá
  • cena 6250 Kč

www.zookee.cz

 

plus

  • stabilita tretry na pedálu
  • nízký profil těla
  • kompatibilita s SPD
  • nastavitelný Q-faktor
  • dostupnost náhradních dílů

 

minus

  • komplikovanější nastupování kvůli jednostranné konstrukci

FOTOGALERIE

 

 


 

 

oblast dotazu

Přidat komentář

Klikněte zde pro vložení komentáře

Menu