Je nějaký rozdíl mezi materiály gumových špalků do V-brzd a jaké jsou
nejvhodnější z hledisky mechanické odolnosti? Jaká je výhoda měnit pouze
brzdnou gumu a nechat kovovou cartridge?
Šlágrem současnosti je více směsná varianta špalků. Ty dokáží zabezpečit ve větší míře spolehlivou účinnost za všech klimatických podmínek. S tím se pojí i šetrnost k ráfkům. „Levné“ provedení bývá i méně flexibilní ke změnám teploty a například v zimě jejich funkce připomíná broušení kovu o kov, nižší efekt je bohužel samozřejmostí. Montáž do kovových cartridgí z nabízí větší pevnost celé plochy špalíku a tedy lepší brzdný efekt.
MOHLO BY VÁS ZAJÍMAT