elikož mám téměř nulové zkušenosti s karbonovým rámem, chtěl bych
se zeptat, jak se k němu správně chovat, aby vydržel co možná nejdéle.
Již jsem se dočetl o nutnosti upínat kolo do servisního stojanu za
sedlovku, ale co třeba síla utažení objímky sedlovky (těžko to provádět
v terénu pomocí momentového klíče), kameny a klacky odlétavající při
sjezdu do spodní trubky, uchycení a přeprava kola na střeše či zadních
dveřích auta, příležitostné pády či provozní kosmetické vady apod.?
Kolo Stumpjumper FSR Expert Carbon 2010, jezdec 65 kg. Mnohokrát děkuji za
odpovědi.
Začnu popořadě: co se týče utahování podsedlové objímky, zde těžko radit, spoléhat se je potřeba na vlastní cit. Následky odlétavajících klacků a kamenů musíte monitorovat, vzniklé škody pak opravit. Co se přepravy kola týče, pak zde platí – všeho s mírou. Jedná so sice o kompozit, ale stále je to „jen“ trubka s nějakými mechanickými vlastnostmi. Samozřejmě nejjistější bude přeprava vylučující upnutí za rámové trubky. V dalších Vámi uváděných případech lze doporučit jediné – sledovat stav rámu.
Jaroslav Novák
MOHLO BY VÁS ZAJÍMAT