V nitru náboje bych velké technologické rozdíly nehledal. Náboje pro zapletená kola se liší především přírubami – počtem otvorů a systémem uchycení drátů. Standardní náboj má 32 či 36 otvorů, aby byl použitelný na všechny běžné ráfky, náboj pro zapletená kola vždy vzniká „na míru“, přesně podle požadavků daného systému výpletu. Zatímco tedy klasický náboj je nadčasový, s nestandardními koly mohou nastat potíže, když výrobce nedokáže zásobit trh náhradními díly (hlavně dráty a ráfky). Jsme tedy u klasické otázky, zda si nechat zaplést vlastní kola z kvalitních standardních dílů, nebo zda sáhnout po hotovém setu. Ten by díky specifickému navržení všech částí měl teoreticky přinést „více muziky“, ale jeho opravitelnost je nesporně komplikovanější. Navíc výplet s 32 zeslabovanými dráty, lehkými ráfky a kvalitními náboji nemusí za zapletenými sety nijak zaostávat.
MOHLO BY VÁS ZAJÍMAT